Um novo Porsche Cayenne está programado para aparecer em 2017, no entanto, antes da versão de terceira geração do SUV de alta qualidade da Porsche, a Porsche fornecerá ao presente Cayenne um Facelift Comprehensive Late este ano.
Essas fotos de espionagem mostram o Facelifted 2014 Cayenne em testes antes do seu lançamento, o que provavelmente levará o local no Salão Automóvel de Paris em setembro. O veículo está programado para entrar no Reino Unido antes do final de 2014.
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Como o Panamera, recém -atualizado, o Cayenne parece pronto para ficar com os faróis de LED um pouco mais macios e elegantes, além de pára -choques redesenhados. Espere que o estilo da luz traseira também se pareça com mais cuidadosamente com o novo Macan.
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Espera-se que as mudanças na linha do motor espelhem as do Panamera, por isso esperamos que o motor V8 naturalmente aspirado de 4,8 litros na Caiena seja abandonado em favor de um novo V6 de 3,0 litros de turbo duplo, criando 420bhp . A potência dos projetos Turbo e Turbo S, bem como Turbo, deverá saltar em 20 cv, levando o total de 493bhp para 513bhp, além de 542bhp a 562bhp, respectivamente.
Também pode haver pequenos ajustes para aumentar a eficácia na formação. A Porsche já oferece um híbrido de pimenta de Caiena e é provável que ele introduza um novo plug-in de Cayenne S E-Hybrid, como na linha Panamera atualizada. Será capaz de 0 a 62 mph em cerca de seis segundos, com o clima econômico de combustível de mais de 80mpg.
Para garantir que você não possa perder o e-Hybrid Cayenne, ele será oferecido com crachás de prata e de néon, bem como pinças de freio pintadas verdes brilhantes, como o Panamera.
É provável que os preços subam um pouco sobre o carro de hoje. O atual diesel Cayenne de nível básico começa em £ 47.390, subindo para £ 107.784 para o turbo S. Espere um custo de entrada de cerca de £ 49.000 para o diesel, indo até 115.000 libras para o Turbo S.
Como no presente modelo, a Porsche continuará desenvolvendo a Caiena em sua fábrica em Leipzig. No entanto, os corpos ainda serão desenvolvidos em conjunto com o VW Touareg, bem como o Audi Q7 na fábrica do Grupo VW em Bratislava, Eslováquia.
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