O novo comando clássico do construtor de carros é lançar uma réplica moderna da série E-Type Série Um, 60 anos após a estréia do original.
Os carros construídos com leme usam pelo menos 30% de um tipo eletrônico de doador original, com componentes modernos, incluindo freios sob medida, um motor de 300bhp 3,8 litros, um sistema de escape de aço inoxidável, uma caixa de engrenagens de cinco velocidades sob medida, ajustável Suspensão e direção elétrica sensível à velocidade. Os pneus são fornecidos pela Avon, com a ZZ Fast Road Rubber montada.
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O capô e as portas de alumínio são feitas à mão, e as portas também apresentam um sistema moderno de close suave. Por conveniência, um pára -brisa aquecido também é montado.
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O interior é projetado e construído pelo especialista em Leatherwork Bill Amberg Studio. As consultas internas incluem painéis de alumínio artesanais, bem como couro semi-anilina e camurça de bezerro. Até os interruptores de alternância no painel são costurados à mão.
A cabine do carro é iluminada pela iluminação moderna de LED, e há um sistema de ar condicionado, bem como um sistema de áudio Bluetooth, e tudo é alimentado por um sistema de fiação moderno. Cada tipo E-Type também virá com duas sacolas de fim de semana de ‘foguete’ feitas e duas pastas.
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Helm foi fundado no ano passado pelo especialista em E-Type, Chedeen Battick, que passou mais de uma década fornecendo tipos eletrônicos originais para o projeto. Ele criou a empresa com o objetivo de fornecer os tipos eletrônicos da Jaguar Melhor personalizados e, de fato, Helm afirma que seus carros são construídos com a especificação exata de cada proprietário, o que significa que nunca haverá dois carros.
Os clientes terão que ser pacientes, porque a construção de cada tipo E-Type não é um processo rápido em cerca de 3800 horas de homem.
A execução da produção será limitada a apenas 20 exemplos, com um preço por pedido, dependendo da especificação exigida por cada comprador.
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