Ssangyong renovará sua entrada no florescente mercado de coleta de uma tonelada em 2018 com a chegada de um novo design baseado na próxima geração de Ssangyong Rexton SUV. Os atuais esportes Ssangyong Korando serão substituídos pelo novo caminhão codinome Q200, bem como a revelação de carros, foi tratada com uma prévia no estilo final do carro em um centro de R&D de Ssangyong em sua fábrica de Pyeongtaek, perto da capital sul -coreana, Seul.
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As primeiras fotos do caminhão Q200, bem como seu colega de SUV do Rexton, ainda não foram lançadas, no entanto, nossa observação de ambos os veículos verificaram que os dois designs compartilham estilo típico dos atacantes do pilar A com base nas linhas do LIV-1 O Idea Vehicle (foto abaixo) revelou no Salão Automóvel de Seul de 2013. O Q200 é um carro maior que os esportes de Korando, além de não trará o nome esportivo de Korando quando aparecer no Reino Unido, visando jogadores reconhecidos de pick-up como o Mitsubishi L200, a Volkswagen Amarok e a Nissan Navara.
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Inclueramente para uma coleta de uma tonelada de mercado europeu, o Q200 está disponível em um tipo de distância entre eixos curta e longa, com este último, fornecendo uma área de toneladas prolongadas e prolongadas atrás da cabine dupla. O design do ‘Short Deck’ é direcionado para o mercado de pick-up ‘estilo de vida’, com uma distância entre eixos em torno de 3.100 mm, além de um comprimento total de 5.100 mm, enquanto a versão do convés longo é posicionado como a opção para indivíduos da empresa com 5.400 mm Comprimento total de uma distância entre eixos de 3.200 mm.
No interior, o Q200 obtém o novo estilo interior que Ssangyong produziu para sua rexton, bem como o que parece um esforço de alta qualidade no SUV parece excelente pelos requisitos de menos cossem do setor de caminhonete. A maquete interna que foi mostrada, fornecida menos pelo método de dispositivos do que na versão Rexton SUV, bem como uma maior dependência de plásticos na localização da guarnição do efeito de madeira e do cromo, no entanto, a tela colorida elegante no painel de instrumentos bem como a grande tela sensível ao toque central permaneceu. Também fomos informados de que o Q200 seria fornecido com o sistema SSangyong em torno da tela de exibição (AVM) para ajudar a manobrar, bem como um sistema de alerta de área cega.
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O caminhão será alimentado pelo Ssangyong Rexton Powertrain existente com uma caixa de câmbio básica de manual de 6 velocidades emparelhada com um motor a diesel de 2,2 litros de 178bhp. O Ssangyong também pode oferecer a caixa automática de 7 velocidades do atual Rexton ou mais um sistema de origem da Mercedes-o carro de 8 velocidades muito mais avançado que está pronto para se juntar à variedade Rexton até 2018. O Q200 será objetivo a ainda mais credibilidade de Ssangyong, como Um especialista em veículos off-road resistente, com um sistema 4×4 selecionável, bem como um diferencial de travamento.
No entanto, não há nenhuma palavra sobre preços, no entanto, o Q200 terá um novo nome e um local nos showrooms de Ssangyong em 2018, cumprindo o Hot Hap Heels of the Rexton que deve se apresentar em 2017.
Você acredita que a nova pick-up da Ssangyong pode fornecer os produtos em um mercado no Reino Unido progressivamente congestionado? Vamos entender na seção de comentários…