mais de 1.000 garagens em todo o Reino Unido receberam cursos de conscientização híbrida da Independent Garage Association. A maior parte da manutenção é rotineira, mas a mecânica precisa de treinamento em como lidar com sistemas de alta tensão e segurança antes de poder trabalhar em híbridos.
O curso é apoiado pelo Instituto da indústria automobilística e fornece aos trabalhadores uma qualificação para lidar com os modelos ECO. Portanto, os motoristas podem ser seguros, sabendo que seu carro será atendido aos mesmos padrões que um revendedor principal.
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O mercado britânico de carros híbridos é o quarto maior mundial, atrás do Japão, dos EUA e da França. A propriedade de híbridos quase dobrou nos últimos três anos, com mais de 25.000 atualmente em estradas britânicas.
Isso é uma boa notícia para os proprietários de híbridos e garagens independentes após novas pesquisas da Independent Garage Association, Trust My Garage, afirmou que sete em cada 10 motoristas escolhem garagens independentes sobre os principais revendedores para seu novo serviço de carro.
Ao contrário das crenças amplamente detidas, não há obrigação legal de atender seu veículo em um revendedor principal, com novas leis européias permitindo a manutenção em uma garagem independente sem que a garantia seja invalidada.
Terry Gibson, da Trust My Garage, disse: “Muitos motoristas acreditam que seu híbrido só pode ser atendido por um revendedor principal, mas esse não é o caso”.
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