Hyundai Motor Group confirmou que desenvolverá em conjunto uma nova plataforma de automóvel totalmente elétrica com a empresa de tecnologia de Los Angeles, a CANOO. A nova plataforma sustentará uma nova gama de EVs compactos Hyundai e Kia, dando aos novos modelos coreanos gigantes para desafiar os gostos do Skoda Citigo IV e Renault Zoe.
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A nova arquitetura elétrica será baseada na plataforma escalável de “skate” escalável da CANOO, que já abriga os principais componentes específicos do EV, como um motor elétrico e bateria. A Hyundai espera que essa decisão permita um processo de desenvolvimento simplificado, montagem mais fácil e – o mais importante – um preço mais baixo do veículo para o consumidor.
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Além de sustentar um punhado de veículos de passageiros compactos, a mais recente plataforma elétrica da Hyundai também aparecerá sob uma variedade de novos “veículos construídos para fins”. Esta aula inclui veículos como vans compactas de entrega de última milha e vagens de mobilidade urbana autônoma. A Hyundai lançou seu primeiro PBV – um veículo urbano autônomo, estilizado para parecer um automóvel a cabo de São Francisco – no show de eletrônicos de consumo deste ano.
Esta última colaboração viu o Hyundai Motor Group dobrar seu investimento no desenvolvimento de produtos. Nos cinco anos seguintes, a empresa planeja gastar US $ 87 bilhões (cerca de £ 67 bilhões) em futuros trabalhos de força, plataformas e veículos. US $ 25 bilhões (aproximadamente 19 bilhões de libras) serão alocados à Kia, que visa os veículos “ecológicos” para compreender 25 % de suas vendas até 2025.
A Hyundai e a Kia já confirmaram que terão 38 automóveis verdes em suas programas em meados dos 2020s, incluindo 14 EVs. A marca Premium Genesis deve lançar seu primeiro automóvel elétrico no próximo ano, enquanto o grupo continuará o desenvolvimento de seus veículos de células de combustível de hidrogênio para complementar seu Hyundai Nexo SUV existente.
Os fundamentos de EV co-desenvolvidos da Hyundai e da CANOO também serão acompanhados por uma plataforma de automóvel elétrica dedicada ao Hyundai Group separada, que dará à empresa coreana uma série de rivais frescos para a gama de veículos à base de MEB da Volkswagen.
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