Audi revisou o cupê Rs 5 e Rs 5 Sportback para 2020. A atualização para os rivais Mercedes-AMG C63 é composta por uma mistura de atualizações cosméticas, tecnologia interior aprimorada e muito mais modos de direção personalizáveis.
As mudanças do lado de fora conseguem ainda mais separar os modelos de cupê e sportback mais quentes do restante da faixa A5. Na frente, há uma grade mais larga e mais plana, inspirada nas pessoas nos Rs 6 e Rs 7; Acima, que fica uma linha de aberturas falsas, inspiradas nas do Sport Quattro original. O pára -choque também apresenta a ingestão de ar remodificada para ambos os lados da grade.
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Os arcos das rodas são 40 mm maiores dianteiros e traseiros em comparação com o A5 convencional, e as novas rodas de liga leve, medindo 19 polegadas à medida que o convencional chega com itens de 20 polegadas como opção. Em outros lugares, também existem soleiras remodeladas, difusor traseiro e gráficos de iluminação LED revisados. Duas novas cores, Turbo Blue e Tango Red, foram adicionadas à lista de opções.
No interior, o Rs 5 é tratado com as mesmas atualizações tecnológicas que o restante da faixa A5. Isso implica uma nova tela de infotainment de 10 polegadas – agora com a funcionalidade da tela sensível ao toque – fica na parte superior do painel. Em outros lugares, o design é o mesmo, mas o painel de instrumentos ‘Cockpit virtual’ de 12,3 polegadas recebe gráficos revisados com modos RS exclusivos.
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Os modelos RS 5 mais novos se beneficiam de algumas configurações extras disponíveis no botão Selecionar modo de unidade – RS1 e RS2. Esses modos permitem que o motorista programe seu motor preferido, suspensão, configurações de direção e escape e os acessam facilmente a partir de um botão montado no volante.
O motor permanece como era antes das atualizações. Isso implica que há um V6 de 3,0 litros com turbo duplo produzindo 444bhp, 600nm e, graças a um sistema de tração de quatro rodas quattro, ele impulsionará as duas versões do Rs 5 de 0-62 mph em 3,9 segundos. A velocidade máxima é limitada a 155 mph, mas pode ser aumentada para 174 mph a um custo extra.
As vendas começarão em breve em toda a Europa e no Reino Unido. Os modelos Coupe e Sportback custam o mesmo € 83.500, que se convertem para cerca de £ 70.000 no Reino Unido, o que é praticamente inalterado antes das atualizações.
Agora leia nossa extensa revisão do Coupe Audi A5 convencional. Deixe -nos saber seus pensamentos na seção de comentários abaixo…