A série BMW 8 retornou à programação da empresa alemã após uma ausência de quase 20 anos. Um cupê de duas portas será o primeiro de três estilos corporais que incluirão o alcance, que crescerá para incluir um cupê de Gran conversível e de quatro portas até o final do próximo ano.
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O Auto Express foi convidado para uma prévia exclusiva do novo cupê de duas portas, que está à venda agora.
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Pedido como um rival para tudo, desde um cupê da Mercedes S-Class, tanto quanto o Aston Martin DB11, a empresa alemã acredita que produziu um carro com uma amplitude mais ampla de habilidades do que qualquer um de seus concorrentes que empacote os compradores de ponta esperados de um Carro principal com o desempenho de um carro esportivo.
E a série 8 não é apenas uma versão abreviada do salão 7 da série com duas portas a menos, diz o BMW. O cupê recebe uma configuração única de chassi, suspensão e trem de força, enquanto a tecnologia emprestada do piloto de Gte Le Mans da empresa foi polvilhada por todo o carro.
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“A primeira coisa que começamos neste projeto foi desenvolver um carro esportivo – não um carro elegante”, disse Sarah Lessmann, gerente de produtos da BMW 8 Series, à Auto Express. “A série 8 era sobre trazer desempenho perfeito, bem como design novo e único.”