BMW, Audi e Mercedes/Daimler finalizaram a compra do serviço de mapeamento da Nokia, conhecido como aqui. A compra começou em agosto passado e concluiu o produtor de telefones sueco que vende aqui por cerca de 2,55 bilhões de euros.
Aqui, os mapas fornecem quatro dos cinco veículos; portanto, quando a Nokia colocou o serviço à venda em abril, havia temores de que ele pudesse ser comprado por uma empresa de tecnologia que poderia monopolizar o mapeamento no carro. A BMW, Audi e Mercedes/Daimler colaboraram para evitar isso e também para evitar interrupções no desenvolvimento de veículos autônomos.
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Dizem que os produtores alemães derrotaram a concorrência da Uber, entre outras partes interessadas.
Os mapas estão se tornando um componente cada vez mais vital para os veículos, à medida que os automóveis se tornam muito mais autônomos. “Os mapas digitais de alta precisão são um componente importante da mobilidade do futuro”, disse Dieter Zetsche, executivo-chefe da Daimler, em comunicado.
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O plano é que os sensores de carros contribuam para a grande riqueza de informações em tempo real da plataforma aqui. Essas informações podem ser compartilhadas através da nuvem e disseminadas para que todos os carros saibam se, por exemplo, há gelo nas estradas ou engarrafamentos à frente. Essa realocação é mais um passo em direção ao próximo estágio das comunicações de veículo a veículo e o acesso a mapas desse detalhe e precisão tornará o desenvolvimento dessas tecnologias muito mais acessível para os produtores de automóveis envolvidos.
A preocupação de uma empresa de tecnologia cortando rivais automotivos fora da corrida em direção a carros autônomos levou os três fabricantes de automóveis alemães a se unirem não convencionalmente. Eles estão prometendo abrir a propriedade para outros parceiros automotivos para garantir a “disponibilidade de longo prazo” da plataforma.
Em relação à aquisição, o consórcio disse: “Aqui está estabelecendo as fundações para a próxima geração de serviços de mobilidade e localização. Para a indústria automotiva, essa é a base para novos sistemas de suporte e, finalmente, a direção totalmente autônoma … com base nos dados brutos compartilhados, todos os produtores de automóveis podem oferecer a seus clientes serviços diferenciados e específicos da marca. ”
O plano de reunir os dados ao vivo coletados, os não oficiais e um tanto improváveis, a Aliança garantiu aqui aos clientes que a plataforma será executada para o benefício para todos. Aqui licencia seu banco de dados de mapeamento para vários clientes, incluindo Samsung, Microsoft, Bing, Amazon e Garmin e tem muito mais clientes do que os concorrentes TomTom ou Google.
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